| |
 |
|
|
IEE PROJEKT - ECOWILL
Masovna implementacije standarda eko vožnje u program izobrazbe kandidata za vozače i provedba
kampanje među licenciranim vozačima
Eko vožnjom do 8 Mtona ušteda u emisijama CO2…!
 |
U cilju popularizacije eko vožnje, kao jedne od najjeftinijih mjera za provedbu politike energetske učinkovitosti u prometu, u sklopu programa Inteligentna energija u Europi – IEE pokrenut je projekt ECOWILL - Masovna implementacija standarda eko vožnje u program izobrazbe kandidata za vozače i provedba kampanje među licenciranim vozačima – (engl.: Ecodriving – Widespread Implementation for Learners and Licensed Drivers).
Projekt je započeo 1. svibnja 2010. godine te će trajati sljedećih 36 mjeseci, zaključno s travnjem 2013.
Ukupni budžet projekta iznosi 3 mil. eura te je raspoređen među partnerima.
Projekt je nastavak na prijašnje europske projekte poput TREATISE, FLEAT te na posljetku ECODRIVEN projekta. Službena web platforma ECOWILL projekta jest postojeća stranica www.ecodrive.org, korištena u prijašnjim spomenutim projektima. |
|
Zlatna pravila eko vožnje:
- Što ranije prebacujte u višu brzinu
Prebacujte između 2000 i 2500 rpm
- Održavajte konstantnu brzinu
Vozite u maksimalno mogućoj brzini pri niskom broju okretaja
- Anticipirajte prometne situacije
Na vrijeme uočavajte prometne situacije te sukladno njima prilagođavajte vašu vožnju
- Kočite pravovremeno
Kada trebate usporiti ili se zaustaviti, kočite uglađeno otpuštanjem papučice akceleratora na vrijeme te ostavljanjem motora u brzini
- Redovito provjeravajte tlak u gumama
25% nižim tlakom od nominalnog u pneumaticima povećava se trenje kotrljanja za 10 %, a samim time i potrošnja goriva za 2%
Za više informacija kako uštedjeti gorivo primjenom principa eko vožnje pogledajte ovdje. |
|
|
|
| |
Cilj ECOWILL projekta jest smanjenje emisija stakleničkih i drugih štetnih plinova, kao doprinos ispunjenju obveza nacionalnih i EU vlada prema Kyoto protokolu, kroz masovnu implementaciju standardizirane škole eko vožnje u program izobrazbe kandidata za vozače, kao i provedba kratkih tzv. „snack“ treninga za već licencirane vozače. Projektom će se razviti standardizirana aplikacija eko-vožnje koja će se implementirati u komercijalni sadržaj svih autoškola na području Europe u trenerskom, ali i ispitnom djelu. |
|
|
Projektni konzorcij predvođen Austrijskom Energetskom Agencijom sastoji se od 13 europskih partnera uključujući Energetski Institut Hrvoje Požar kao jedinog hrvatskog partnera.
Za uspješnu provedbu projekta, zadužen je stručni implementacijski odbor, sastavljen od predstavnika sljedećih renomiranih tvrtki i institucija: Ford of Europe, Fédération Internationale de l’Automobile FIA, International commission for driver testing authorities CIECA, European Automobile Manufacturers' Association ACAE, German Road Safety Council DVR, …, itd. |
Projektom se očekuje direktno provođenje edukacije o eko vožnji u 13 europskih zemalja za najmanje 15.000 vozača s vozačkom dozvolom putem provedbe kratkih treninga, dok će preostalih 150.000 obuhvatiti putem edukacije na daljinu e-learning. Oko 10.000.000 vozača kandidata bit će podučeno principima eko vožnje za vrijeme obrazovnog programa, dok će dodatnih 1.500.000 biti indirektno upoznato s elementima eko-vožnje kroz promidžbenu kampanju projekta.
Provedbom ECOWILL projekta očekuje se ukupno smanjenje emisija CO2 u iznosu od 8 Mtona do 2015. godinu, kroz usvojenu anticipiranu i ekološki optimiranu vožnju budućih polaznika škole. Za hrvatsku se za vrijeme trajanja projekta očekuje provedba edukacije o eko vožnji za minimalno 850 kandidata za vozače te minimalno 150 već licenciranih vozača.
|
|
|
|
|
|
%higher than standard consumption |
%higher than standard consumption |
|
|
|
|
Rezultati provedbe eko vožnje na primjeru njemačke flote vozila od 250 vozila u trajanju u razdoblju od 9 mjeseci |
| |
|
|
|
Posebna pogodnost za instruktore: Projektom su rezervirana sredstva za osposobljavanje instruktora u skladu sa europskim standardima eko vožnje s ciljem harmonizacije standarda eko vožnje uzduž zemalja članica EU!
Svakom od instruktora polaznika treninga za osposobljavanje za provođenje edukacije o eko vožnji bit će uručen jedinstven europski certifikat. |
|
S obzirom na prirodu projekata u sklopu programa Inteligentna energija u Europi naglasak će biti prvenstveno na provedbi jake kampanje i suradnje među relevantnim tržišnim dionicima, što uključuje, tijela mjerodavna za izmjenu/dopunu zakonodavnog okvira (Programa vozačkog ispita i Pravilnika o osposobljavanju kandidata za vozače), nadležna ministarstva, autoškole, asocijacije cestovnih prijevoznika, auto klubove, fakultete, zastupnike automobila, osiguravajuće kuće te na posljetku krajnje korisnike eko vožnje.
Dosadašnji interes za sudjelovanje na projektu su iskazali sljedeći subjekti: Hrvatske Autoškole, Hrvatski Autoklub, Hrvatski cestovni prijevoznici, Toyota Croatia d.o.o., a u cilju je zainteresirati i druge relevantne subjekte na aktivnu provedbu projekta. POZIV: U cilju provedbe što kvalitetnije kampanje eko vožnje pozivamo i sve spomenute subjekte, a poglavito vlasnike auto škola, da se aktivno uključe u projekt. Ukoliko ste zainteresirani za sudjelovanje na projektu, molimo vas da svakako Vaš interes potvrdite kod koordinatora projekta za Hrvatsku. |
Koordinator ECOWILL projekta za Hrvatsku:
Dino Novosel, mag. ing. mech.
te: 01/6326-152
email: dnovosel@eihp.hr Energetski institut Hrvoje Požar
Savska cesta 163
10000 Zagreb
fax: +385 1 6040599
www.eihp.hr |
|
|
|
|
| |
|
|
|
|
|
|
|
Naslovna
